Project Description
Válvulas monoblock de 2 vías (M-2)
Diseñada para el control de la presión, la subida y el descenso regulado de los cilindros basculantes.
Prefija la presión máxima, la subida y el descenso regulado de los cilindros basculantes.
La velocidad de bajada es proporcional a la señal en presión del pilotaje neumático.
La Válvula puede montarse directamente sobre el depósito de aceite mediante una placa base y servirse con final de carrera mecánico para la detención del cilindro basculante.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Caudal máximo……… 100 Litros/min.
- Presión de trabajo….. 100 / 350
- Bar Presión máxima.. 350 Bar
La imagen mostrada puede no corresponderse con la real
